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油罐車保養(yǎng)雷區(qū)不知您是否闖入了呢?
時(shí)間：2013/11/3 3:34:11 瀏覽量：次 來(lái)源：油罐車價(jià)格
對(duì)于愛(ài)車的人士應(yīng)該都知道對(duì)于油罐車而言*需要做的事情就是保養(yǎng),可是據(jù)小編個(gè)人所發(fā)現(xiàn)，由于愛(ài)車人士對(duì)保養(yǎng)知識(shí)的缺乏,很容易闖入一些誤區(qū)，往往把一些事情弄的越復(fù)雜化,對(duì)此，我們需要盡早的走出一些誤區(qū)，以免造成更大的危險(xiǎn)，以下小編今天簡(jiǎn)單就來(lái)為大家說(shuō)說(shuō)兩點(diǎn),而對(duì)這兩點(diǎn)很多人都會(huì)犯這些錯(cuò)誤。
誤區(qū)一.
對(duì)于很多油罐車的人士都認(rèn)為保險(xiǎn)絲越精則越艱險(xiǎn),其中不然，有這種想法則是大錯(cuò)特錯(cuò),對(duì)于保險(xiǎn)絲的作用主要的就是防止用電設(shè)備因通過(guò)的電流過(guò)大而造成一些損壞。對(duì)此在使用過(guò)程當(dāng)中，燒斷保險(xiǎn)絲是經(jīng)常的事情，一點(diǎn)也不要覺(jué)得奇怪,但是許多的駕駛員卻不知道這是保險(xiǎn)絲起到一些保護(hù)作用,而盲目的去更換一些粗的保險(xiǎn)絲,有的人甚至用銅絲代替保險(xiǎn)絲，對(duì)于這種做法則是完全不正確的,其危害則很容易燒壞用電設(shè)備,甚至存在一些字全隱患,對(duì)此則帶來(lái)更大的損失.切記，對(duì)于這誤區(qū)需要走出.
誤區(qū)二
對(duì)于有些駕駛員表示油罐車潤(rùn)滑油則是越多越好,其實(shí)不然，對(duì)于足夠的潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證,當(dāng)潤(rùn)滑油出現(xiàn)不足的情況下，潤(rùn)滑油泵不能提供足夠的潤(rùn)滑油壓力,無(wú)法保證機(jī)件間的良好潤(rùn)滑,機(jī)件的磨損就會(huì)加劇起來(lái),甚至?xí)斐梢恍�、抱軸.對(duì)此，給很多駕駛員得出錯(cuò)誤結(jié)論,認(rèn)為還是多加一些潤(rùn)滑油為好，以保險(xiǎn).殊不知，油底殼的潤(rùn)滑油出不是越來(lái)越則越好，當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)多時(shí),曲柄連桿機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)阻力便增大，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。同時(shí)，由于潤(rùn)滑油過(guò)多，飛濺在氣缸套上進(jìn)而進(jìn)入燃燒室的潤(rùn)滑油也多，既增加了潤(rùn)滑油的消耗，也因混合氣燃燒不完全而使積炭增多，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常而功率下降。因此，加注潤(rùn)滑油應(yīng)適量，潤(rùn)滑油平面應(yīng)經(jīng)常保持在潤(rùn)滑油尺兩刻線之間。
對(duì)于以上的一些誤區(qū)，駕駛員需要走出,同時(shí)誤區(qū)不只是只有這兩點(diǎn),別的就不多言了,想要對(duì)這方面更加詳細(xì)了解的話,可時(shí)刻登入我們的官方網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)了解.油罐車熱線：0722-3336580
誤區(qū)一.
對(duì)于很多油罐車的人士都認(rèn)為保險(xiǎn)絲越精則越艱險(xiǎn),其中不然，有這種想法則是大錯(cuò)特錯(cuò),對(duì)于保險(xiǎn)絲的作用主要的就是防止用電設(shè)備因通過(guò)的電流過(guò)大而造成一些損壞。對(duì)此在使用過(guò)程當(dāng)中，燒斷保險(xiǎn)絲是經(jīng)常的事情，一點(diǎn)也不要覺(jué)得奇怪,但是許多的駕駛員卻不知道這是保險(xiǎn)絲起到一些保護(hù)作用,而盲目的去更換一些粗的保險(xiǎn)絲,有的人甚至用銅絲代替保險(xiǎn)絲，對(duì)于這種做法則是完全不正確的,其危害則很容易燒壞用電設(shè)備,甚至存在一些字全隱患,對(duì)此則帶來(lái)更大的損失.切記，對(duì)于這誤區(qū)需要走出.
誤區(qū)二
對(duì)于有些駕駛員表示油罐車潤(rùn)滑油則是越多越好,其實(shí)不然，對(duì)于足夠的潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證,當(dāng)潤(rùn)滑油出現(xiàn)不足的情況下，潤(rùn)滑油泵不能提供足夠的潤(rùn)滑油壓力,無(wú)法保證機(jī)件間的良好潤(rùn)滑,機(jī)件的磨損就會(huì)加劇起來(lái),甚至?xí)斐梢恍�、抱軸.對(duì)此，給很多駕駛員得出錯(cuò)誤結(jié)論,認(rèn)為還是多加一些潤(rùn)滑油為好，以保險(xiǎn).殊不知，油底殼的潤(rùn)滑油出不是越來(lái)越則越好，當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)多時(shí),曲柄連桿機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)阻力便增大，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。同時(shí)，由于潤(rùn)滑油過(guò)多，飛濺在氣缸套上進(jìn)而進(jìn)入燃燒室的潤(rùn)滑油也多，既增加了潤(rùn)滑油的消耗，也因混合氣燃燒不完全而使積炭增多，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常而功率下降。因此，加注潤(rùn)滑油應(yīng)適量，潤(rùn)滑油平面應(yīng)經(jīng)常保持在潤(rùn)滑油尺兩刻線之間。
對(duì)于以上的一些誤區(qū)，駕駛員需要走出,同時(shí)誤區(qū)不只是只有這兩點(diǎn),別的就不多言了,想要對(duì)這方面更加詳細(xì)了解的話,可時(shí)刻登入我們的官方網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)了解.油罐車熱線：0722-3336580