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油罐車的性能受發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的影響是非常大的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低水溫下運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,使用壽命縮短,因此油罐車的熱車是很有必要的.

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用溫度一般在85°C~95°C之間,有些高強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度可以達(dá)到100°C以上.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)溫度下運(yùn)行時(shí),各部位的配合間隙正好在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi),燃料在燃燒室內(nèi)的燃燒狀態(tài)*好,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和各方面性能都處于*佳狀態(tài).如果低于這個(gè)溫度,我們稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,會(huì)極大的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命.

一般我們把發(fā)動(dòng)機(jī)從啟動(dòng)到達(dá)到正常的工作溫度之前的一段時(shí)間稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段.在這個(gè)階段,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低,進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低,使點(diǎn)火困難或燃燒遲緩,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,燃料消耗量增加,有害氣體排放也會(huì)大幅度增加;潤(rùn)滑油的粘度增大,導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,加劇了零部件的磨損,同時(shí)也增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗;燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類,加重了對(duì)機(jī)體和零件的侵蝕作用;因溫度過(guò)低而未汽化的燃料對(duì)摩擦表面(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)上油膜的沖刷以及對(duì)潤(rùn)滑油的稀釋,加重了零件的磨損.

有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損 80% 是發(fā)生在冷啟動(dòng)的一瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)的磨損量是正常工作溫度時(shí)的6倍!發(fā)動(dòng)機(jī)溫度為40~50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%~80%,功率降低25%,油耗增多8%~10%,機(jī)油性能衰減的也更快.在北方寒冷地區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)階段更長(zhǎng),所以在這些地區(qū)使用的車輛油耗更高、發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更短.

由于低溫會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,所以現(xiàn)在的汽車采用了很多措施來(lái)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫,比如安裝節(jié)溫器、使用風(fēng)扇離合器或電子風(fēng)扇、使用自動(dòng)調(diào)節(jié)開度的百葉窗、內(nèi)置式排氣管等,我們?cè)谑褂闷�車的過(guò)程中要保證這些裝置的完好,特別是不允許使用拆除節(jié)溫器的方法來(lái)防治發(fā)動(dòng)機(jī)高溫.

除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響之外,低溫對(duì)汽車其它方面的性能也是后很大影響的.比如低溫會(huì)導(dǎo)致電瓶容量大幅度下降,汽車啟動(dòng)困難;會(huì)導(dǎo)致輪胎變硬、變脆,與地面的附著力降低.汽車操控性下降;汽車上的橡膠件會(huì)變硬變脆,減振器油液粘度增大,緩沖吸振的能力會(huì)下降,所以在汽車上會(huì)發(fā)出各種異響,乘坐舒適性會(huì)降低;變速箱油的粘度變大,造成換擋困難甚至不自動(dòng)換檔,CVT變速箱冷保護(hù),等等.

為了降低低溫對(duì)油罐車性能的影響,我們?cè)谟密嚽靶枰獙?duì)油罐車進(jìn)行熱車.但是熱車的過(guò)程并不需要長(zhǎng)時(shí)間停在原地不動(dòng),而是應(yīng)該在起動(dòng)車輛后,讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)高怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等怠速略有降低即可起步行車（不超過(guò)一分鐘）.需要注意的是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常值之前,不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不超過(guò)30%(即油門踏板踩踏不要超過(guò)1/3),不要急加速、急剎車等暴力駕駛.等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常值（80°C--90°C）之后,再正常駕駛.

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